Nel corso del dibattito sono stati affrontati i temi della competitivit\u00e0 del sistema portuale turistico nazionale, delle opportunit\u00e0 offerte dall\u2019economia del mare, della necessit\u00e0 di favorire gli investimenti e del ruolo che i marina possono svolgere come motori di sviluppo per le comunit\u00e0. Un confronto che ha suscitato grande interesse da parte del pubblico presente, confermando la crescente attenzione verso un comparto chiamato a svolgere un ruolo sempre pi\u00f9 centrale nelle strategie di crescita del Paese.<\/p>\n
Presentando i dati relativi al settore e le prospettive di sviluppo di Porto delle Grazie, Vasco De Cet ha sottolineato il valore economico della portualit\u00e0 turistica e il contributo che essa pu\u00f2 offrire alla crescita dell\u2019intera filiera marittima.\u00a0\u201cI numeri dimostrano che la portualit\u00e0 turistica \u00e8 molto pi\u00f9 di un servizio dedicato alla nautica da diporto. I marina sono vere e proprie infrastrutture produttive, capaci di generare occupazione, indotto e valore aggiunto per i sistemi regionali, nazionali e internazionali. La nautica presenta uno dei pi\u00f9 elevati fattori di attivazione economica tra tutti i comparti dell\u2019economia del mare: per questo non possiamo permetterci di ignorare la capacit\u00e0 drenante che il settore \u00e8 in grado di offrire alla crescita del Paese. La sfida \u00e8 trasformare i porti turistici da semplici luoghi di sosta a destinazioni integrate, sostenibili, innovative e sempre pi\u00f9 connesse alle comunit\u00e0 locali.\u201d<\/em><\/p>\n Tra gli interventi,\u00a0Gimmi Cangian<\/strong>o ha evidenziato il valore occupazionale della nautica e la necessit\u00e0 di continuare a sostenerne la crescita, mentre\u00a0Filippo Mancuso<\/strong>\u00a0ha ribadito l\u2019impegno della Regione Calabria nel potenziamento delle infrastrutture strategiche e nel rafforzamento del sistema portuale, riconoscendo nei porti turistici un fattore chiave di attrazione, sviluppo e competitivit\u00e0 del territorio.<\/p>\n Nel suo intervento finale, Roberto Perocchio ha richiamato l\u2019attenzione sulla necessit\u00e0 di accompagnare la crescita del settore con una pianificazione equilibrata e una maggiore capacit\u00e0 di attrarre investimenti.\u00a0\u201cLa crescita della portualit\u00e0 turistica italiana deve essere accompagnata da una visione equilibrata. Laddove esistono strutture da completare, ammodernare o adeguare alle nuove esigenze della domanda, \u00e8 opportuno concentrare innanzitutto gli sforzi. Non si tratta di essere favorevoli o contrari ai nuovi porti, ma di favorire uno sviluppo coerente con il mercato e sostenibile sotto il profilo economico. Allo stesso tempo, \u00e8 fondamentale creare condizioni che facilitino gli investimenti privati e le partnership pubblico-private, rafforzando la competitivit\u00e0 del sistema nazionale e valorizzando il patrimonio imprenditoriale italiano in una fase di crescente interesse da parte dei grandi gruppi internazionali.<\/em>\u00a0<\/em>Questi obiettivi vanno raggiunti attraverso l\u2019aggiornamento del DPR 509\/97, il classamento catastale in E1 e affidando alle regioni la pianificazione costiera focalizzata su uno sviluppo equilibrato\u201d.<\/em><\/p>\n Nel corso del dibattito \u00e8 inoltre emersa la necessit\u00e0 di proseguire lungo il percorso di semplificazione normativa, di sostenere gli investimenti infrastrutturali e di valorizzare il potenziale della Blue Economy come leva di sviluppo per le comunit\u00e0 costiere e per il Paese. Un obiettivo che richiede il coinvolgimento coordinato di istituzioni, operatori e investitori, nella consapevolezza che il sistema dei porti turistici rappresenta un asset strategico per la competitivit\u00e0 dell\u2019Italia nel Mediterraneo.<\/p>\n Promotore dell\u2019iniziativa, Porto delle Grazie ha voluto portare al Salone Nautico di Genova un confronto aperto sui temi che riguardano il futuro della portualit\u00e0 turistica italiana e il contributo che il settore pu\u00f2 offrire allo sviluppo economico delle comunit\u00e0 e i risultati che ha gi\u00e0 ottenuto praticando queste policies. Marina Dialogues si inserisce nel pi\u00f9 ampio percorso di crescita avviato dal marina di Roccella Ionica, una realt\u00e0 che negli ultimi anni ha consolidato il proprio ruolo nel panorama della portualit\u00e0 turistica del Mediterraneo e che guarda al futuro puntando su investimenti, innovazione, sostenibilit\u00e0, internazionalizzazione e integrazione con le comunit\u00e0.<\/p>\n Porto delle Grazie\u00a0<\/strong><\/p>\n \u00c8 il marina di Roccella Ionica (RC), uno dei principali porti turistici del Sud Italia e punto di riferimento per la nautica nel Mediterraneo. Con 450 posti barca, servizi dedicati a imbarcazioni fino a 50 metri e una posizione strategica lungo le rotte verso Grecia, Albania, Sicilia e Malta, il porto coniuga accoglienza, servizi nautici, cantieristica e sviluppo del territorio, contribuendo alla crescita della Blue Economy in Calabria.<\/p>\n
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