OMC – STORIA
\nL’OMC fu fondata da un ingegnere meccanico, Vincenzo Bruzzese, classe 1896 e nato a Grotteria \u00a0(RC). Perito industriale, apprese i primi rudimenti nella piccola officina di fabbro del pap\u00e0. Si trasfer\u00ec a Friburgo (Svizzera) quando decise di continuare gli studi, dove a quel tempo la facolt\u00e0 d\u2019ingegneria meccanica era tra le migliori d\u2019Europa. Conseguita la laurea con il massimo dei voti, fu assunto alla Diatto di Torino \u00a0(fabbrica locomotori di treni) con l\u2019incarico di vice direttore. Dopo quattro anni, decise di ritornare nella propria terra natia, fondando nel 1924 a Gerace Marina un’officina meccanica, con attrezzature all\u2019avanguardia, per rettifiche di motori e quant\u2019altro di tecnologico. Si occupava di produzione di semilavorati e finiti ed era munita di proprie fonderie, con 250 dipendenti provenienti anche dal Nord (Torino), dove Bruzzese conosceva bene l\u2019ambiente industriale.<\/p>\n
I suoi prodotti tiravano bene per rapporto qualit\u00e0 prezzo e incominciarono ad arrivare le commesse anche dall\u2019estero, comprese quelle di Stato: marina militare, ferrovie ed altri enti importanti; forn\u00ec anche gli arsenali militari di Taranto e Castellamare di Stabia. Ma la crisi mondiale del 1929 si fece sentire anche in Calabria e, tra magazzini pieni di materiale invenduti, le commesse scarseggiarono. L\u2019ingegnere si trov\u00f2 ad un bivio importante: o ridimensionare drasticamente l\u2019industria con licenziamenti ed altri provvedimenti o riconvertirla in prodotti di maggiore uso e consumo.<\/p>\n
Decise cos\u00ec di progettare una motoleggera, mantenendo al loro posto i dipendenti senza alcun licenziamento. Assunse a tal proposito un tecnico motorista torinese che precedentemente aveva conosciuto, Giovanni Ladetto, con l\u2019incarico di capo tecnico, tracci\u00f2 il progetto di base e ne affid\u00f2 l\u2019incarico per lo sviluppo. Incominci\u00f2 il vero sogno dell\u2019industria meccanica calabrese e del meridione, la produzione di motociclette OMC 175 cc a partire dal 1932 al ritmo di un esemplare al giorno con l’obiettivo di dieci.
\nProprio quell’anno, dodici moto calabresi sfilarono a Roma \u00a0in via dei Fori Imperiali in occasione del decennale del governo fascista al cospetto di Mussolini. Bruzzese era in prima fila nel corteo di 300 motociclette provenienti da tutta Italia e teneva issato un vessillo con la scritta “I centauri calabresi di Gerace Marina”. Ricevette in quell’occasione un poster con cos\u00ec scritto: “A Vincenzo Bruzzese, pioniere del mezzogiorno d\u2019Italia e della Calabria”.<\/p>\n
L\u2019industria OMC era il fiore all\u2019occhiello della locride dove vi era un fermento sociale, le famiglie dei tecnici e degli operai frequentavano bar, ristoranti ed altri intrattenimenti mondani. Bruzzese aveva realizzato un circolo ad hoc che per l\u2019epoca nella locride era un vero “sacrilegio”; i poteri dominanti del luogo non accettavano quel tenore di vita anche perch\u00e9 a loro conveniva tenere la gente “schiava” del loro potere consolidato nel tempo, imponendo le assunzioni nei campi di manodopera priva di alcuna dignit\u00e0 o rispetto di regole sindacali.<\/p>\n
Siamo cosi quasi alla fine del 1934. Si creava da quel momento un crescendo e continuo astio: da un lato baronie, massoni e anche istituzioni, sostenuti dai potest\u00e0 del partito fascista, dall\u2019altra parte la fabbrica di Bruzzese in quanto tale sinonimo di ricchezza, benessere e libert\u00e0. Di mezzo vi era in atto anche il fallimento della banca di Gerace del ragioniere Brizzi, che gestiva anche la OMC ma in modo personale ed improprio, tanto da far intervenire le autorit\u00e0 bancarie ad eseguire verifiche e controlli. A seguito di ci\u00f2 risultavano effettivamente degli ammanchi nelle casse dell\u2019istituto, per i quali i soci attribuivano la complicit\u00e0 al proprietario Bruzzese, ignaro di tutto ci\u00f2 che il suo ragioniere amministrava in entrambe le imprese. Si arriv\u00f2 all’arresto del fondatore delle OMC e quindi al fallimento dell\u2019industria, con il curatore fallimentare Ing. Franco, celeberrimo nemico di Bruzzese, che fu nominato ad hoc dai giudici, svendendo e trafugando tutto ci\u00f2 che era appetibile, compreso l\u2019archivio aziendale dove veniva custodito il materiale cartaceo, progetti e ricerche riservate dell\u2019ufficio tecnico.<\/p>\n
Dapprima condannato a quattro anni di carcere per presunta truffa ai danni della banca di Gerace, Bruzzese fu successivamente assolto in appello con formula piena per non aver commesso il fatto. Ormai per\u00f2 per l\u2019industria non c\u2019erano pi\u00f9 le condizioni di riattivazione.
\nDal carcere l\u2019ingegnere nei suoi memoriali, dopo non pochi appelli al giudice e alla curatela per non distruggere e svendere la fabbrica in quanto per realizzarla era costata immani sacrifici, scriveva molte profezie tra le quali una memorabile: \u201cmai pi\u00f9 ricordatelo nel vostro paese risorger\u00e0 un simile faro di luce e di civilt\u00e0\u201d.<\/p>\n
https:\/\/www.libritalia.net\/n\u2026\/31-la-grande-industria-del-sud<\/a><\/p>\n
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