Dopo quasi vent’anni di attesa, la Ferrovia Jonica ritrova il suo collegamento diretto con la Capitale. Dal 6 luglio, il nuovo Intercity Reggio Calabria–Roma Termini è ufficialmente entrato in servizio, segnando una giornata storica per l’intera fascia ionica calabrese.
Un risultato raggiunto grazie al lavoro svolto negli anni dall’Associazione L’Ultima Spiaggia, dall’assessore regionale Giovanni Calabrese, dai comitati civici, da Gelsomini Link, dai numerosi sindaci del territorio e da quanti hanno sostenuto la battaglia per il ripristino del collegamento ferroviario diretto con Roma.
Dopo la partenza del convoglio da Reggio Calabria, accolto in mattinata anche con una manifestazione alla stazione di Soverato, il treno è arrivato nel pomeriggio nella Locride.
Alla stazione di Marina di Gioiosa Jonica ad attendere l’Intercity c’erano numerosi cittadini, rappresentanti dei comitati e diversi amministratori locali, in particolare i sindaci della vallata del Torbido.
Ad accogliere il convoglio il sindaco Rocco Femia, che ha brindato insieme al personale ferroviario stappando una bottiglia di spumante per celebrare il ritorno di un servizio considerato strategico per il territorio.
La prima giornata di esercizio, tuttavia, non è stata esente da inconvenienti. Il treno proveniente dalla Capitale ha infatti raggiunto Marina di Gioiosa Jonica con circa 25 minuti di ritardo, accumulati durante il viaggio. Un disservizio che non ha comunque spento l’entusiasmo dei presenti, consapevoli dell’importanza di un collegamento che mancava da quasi due decenni.
Da oggi è quindi nuovamente possibile raggiungere Roma direttamente dalla fascia ionica calabrese senza effettuare cambi. Ad esempio, partendo dalla stazione di Roccella Jonica alle ore 9.23, l’Intercity arriva a Roma Termini alle 18.31, con un tempo di percorrenza di 9 ore e 8 minuti. Il prezzo dei biglietti parte da 29,90 euro.
Trenitalia informa inoltre che l’Intercity 95418 è composto da due convogli distinti non comunicanti tra loro: uno con le carrozze dalla 1 alla 4 e l’altro con le carrozze dalla 11 alla 14. I passeggeri dovranno quindi verificare attentamente sul biglietto il numero della propria carrozza e salire direttamente sulla sezione corretta del treno. È inoltre previsto il trasporto delle biciclette nelle carrozze 1 e 3 della prima sezione e nelle carrozze 11 e 13 della seconda.
Il ritorno dell’Intercity rappresenta una conquista significativa per la mobilità della fascia ionica e per il collegamento della Locride con la Capitale, anche se resta aperto il confronto sull’opportunità di ampliare ulteriormente il servizio con nuove fermate, a partire da quella di Siderno, richiesta da numerosi amministratori e comitati civici perché ritenuta strategica per servire uno dei bacini di utenza più popolosi della costa jonica calabrese.
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